divendres, 13 de juny de 2008
> Seat presenta un ERO temporal per a 8.806 empleats a Martorell i Sharp per a 387 a Sant Cugat
Els sindicats ho critiquen i Serna demana que la vaga no s'usi com a «excusa»
JORDI TORRENTS.
Barcelona
Seat va decidir ahir presentar un expedient de regulació de l'ocupació (ERO) temporal per a 8.806 treballadors, el 80% de la plantilla a Martorell, tot i que ahir ja treballava a un 40% del ritme habitual. Sharp també en va presentar un per a 387 empleats, més de mitja plantilla, a Sant Cugat del Vallès. Firmes com Honda, Nissan i Cobega estudien fer el mateix, al·legant causes de força major. Els sindicats ho critiquen i la consellera Mar Serna, demana que no s'utilitzi la vaga com a «excusa».
+ Nissan, aturada, esperarà que acabi la vaga per decidir si presenta un ERO. / Foto: EFE
|
El Departament de Treball va confirmar ahir els expedients de Seat i Sharp. En el cas de la filial de Volkswagen, tot i que ja van començar a rebre subministraments que li va permetre arribar al 40% de la producció, va decidir tirar endavant l'ERO per dilluns i dimarts passat, tot i que hi pot afegir més dies en funció de l'impacte. En el cas de Sharp, l'ERO es va començar a aplicar ja ahir mateix, també per causes de força major, ja que és una empresa que, tal com passa a Seat i Nissan, treballa amb el sistema de subministrament al moment, conegut en el món empresarial com a just in time. Els sindicats temen un efecte dominó, ja que companyies com la mateixa Nissan –ahir va confirmar que esperarà que finalitzi la vaga per decidir–; Robert Bosch; Salvesen; Cobega; Acciona; Honda; Atrian Baker; Big Drum i Cristalera Española, estudien fer el mateix. Yamaha, ahir mateix, ho va descartar. Els sindicats UGT, CCOO i USOC recorden que la llei defineix com a causes de força major els esdeveniments externs a les circumstàncies del mercat, com ara els accidents naturals.
|
)
