Tants caps tants barrets. Així es podria resumir el sentit de la moció aprovada pels cincs grups del consistori en relació amb les infraestructures ferroviàries, que es va adoptar ahir en un ple extraordinari demanat per ERC, que, vagi per endavant, el govern va titllar «d'inoportú». La moció, consensuada en negociacions que van durar dues hores, diu que l'Ajuntament de Figueres aposta pel model de desenvolupar una estació intermodal a ponent amb tots els serveis ferroviaris d'altes prestacions en amples de via europeu i ibèric, segons els criteris dels operadors. L'Ajuntament de Figueres –prossegueix la moció– aposta també pel manteniment de l'estació de tren convencional al centre de la ciutat amb les vies subterrànies, d'acord amb els estudis de què disposa i que demostren la viabilitat de les dues estacions. Finalment, diu que l'Ajuntament explorarà a fons les possibilitats de fer realitat aquest model de dues estacions, d'acord amb el govern de la Generalitat i el de l'Estat. Ahir la ministra de Foment, Magdalena Álvarez, va advertir que no serà fàcil variar el plantejament actual del seu ministeri, que és fer una única estació intermodal i una variant del tren convencional a ponent, però també va afegir que «tot és negociable» un cop la Generalitat i l'Ajuntament facin una proposta.
Amb la moció aprovada se satisfà la posició del PSC, que vol una estació intermodal a Foment, i la de la resta de grups i entitats, que volen mantenir l'estació actual amb el traçat subterrani. Tots els portaveus municipals van elogiar «la capacitat de consens mostrada pels grups i les renúncies que han hagut de fer». El govern va demanar «prudència» i que acabessin «els enfrontaments ciutadans per aquest tema». «No hi ha cap necessitat de tensar el debat. Aprovar aquesta moció no vol dir que estiguem millor que ahir. Estem igual que ahir i segurament igual que demà», va manifestar l'alcalde, Santi Vila.
El cost de fer subterranis el traçat actual i l'estació es calcula que serà de 215.537.033 euros i la variant a ponent és de 155.000.000 euros.
MOLTA GENT AL PLE
El ple d'ahir sobre el tren va aixecar força expectació en representants de les entitats que volen mantenir l'estació on és ara. Cap va sol·licitar intervenir, tot i que ERC va demanar que es possibilitessin les intervencions. També hi van ser presents una cinquantena de veïns de la Marca de l'Ham que demanaven que s'atenguin les seves peticions en la reforma integral del barri. Van marxar a meitat del ple del tren.
)
