La d'ahir és la tercera data anunciada per a la represa de la línia Llobregat-Anoia en quinze dies, i cada cop s'ha anat escurçant el termini: el 8 de gener, el gabinet de crisi que presideix el secretari d'estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, va anunciar que el servei de rodalies es reprendria entre el 20 i el 29 de febrer; divendres, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va avançar la previsió al 15 de febrer, i ahir Morlán va posar com a data límit per entregar el túnel ja reparat a FGC el 31 de gener, és a dir, dijous de la setmana vinent, i el secretari de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, va limitar el període per fer proves amb combois buits a un màxim d'una setmana des del lliurament.

Morlán va explicar que els operaris ja han completat la contravolta, la part inferior del túnel –fet que significa que l'estructura ja està estabilitzada i no hi ha possibilitats de cap més sorpresa desagradable al terreny–, i que ara només falta col·locar les vies, la catenària i la senyalització, i cobrir l'obra, que a hores d'ara encara té trams a cel obert. En definitiva, una setmana de feina.

El canvi de tendència pel que fa al compliment del calendari és una veritable novetat en el controvertit historial de l'arribada de l'alta velocitat a Barcelona, i cada cop sembla més clar que el TAV podrà estar llest abans que comenci la campanya electoral; tot i això, es nota que l'experiència és un grau i, després que s'incomplís el termini fixat pel president espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, que havia promès que el TAV s'inauguraria el 21 de desembre, ara ja no hi ha manera que ni Morlán ni cap altre integrant del gabinet de crisi es pronunciïn. «L'experiència aquí m'ha servit per a la resta del país: quan la data no depèn d'un mateix, sinó d'altres empreses i de tants factors externs, cal ser molt cautelós», va argumentar el secretari d'estat en ser preguntat per què ni ara, a pocs dies de la normalització de rodalies i la culminació de les obres fins a Sants, s'atreveix a posar una data, quan sí que n'hi ha hagut per a l'arribada del TAV a Màlaga i a Valladolid.

Com és habitual, Morlán va comparèixer ahir acompanyat de Manel Nadal i el tinent d'alcalde d'Urbanisme de Barcelona, Ramon García-Bragado. Tots tres han de discutir la implicació de la Ge neralitat i el consistori en el seguiment de les obres del controvertit túnel del TAV pel centre de Barcelona, segons el secretari d'estat.