El sistema de bicicletes públiques que anomenem Bicing, que ja existia a Europa, s'ha implantat a Barcelona i com una taca d'oli s'està estenen per moltes ciutats espanyoles.

Sens dubte, el servei de bicicletes públiques s'ha convertit en una autèntica alternativa de transport públic en zones urbanes consolidades, i dóna un magnífic servei en combinació amb altres transports públics com el tren i l'autobús.

L'èxit a Barcelona ha estat tan gran, que ha sorprès tothom, amb un nombre d'usuaris que creix sense aturador, amb més de 100.000 abonats en encetar-se el 2008, cosa que ha posat en crisi el servei i ha forçat l'Ajuntament a prendre mesures urgents per solucionar els problemes logístics i d'excés de demanda.

Aquest èxit ha motivat que l'Entitat Metropolitana del Transport, que agrupa els divuit municipis més propers a Barcelona, hagi encarregat un estudi per estendre la implantació del servei en tots aquests municipis. El Bicing metropolità o l'Àrea Bicing podria arribar a ser una realitat l'any 2009.

Caldrà superar algun problema greu com ara la manca de xarxa de carrils bici i itineraris per a bicicleta, el finançament del servei i la necessària estandardització que unifiqui el sistema del Bicing i que finalment permeti la seva extensió a tot Catalunya.

El Bicing metropolità serà el primer pas d'extensió territorial, però segur que en el futur arribarà a moltes ciutats catalanes i el seu entorn metropolità, i que configurarà el naixement d'un nou transport públic d'ús individual que, en combinació amb els altres mitjans de transport col·lectiu potenciats, serà una autèntica alternativa a l'actual model insostenible de mobilitat.

Per facilitar-ne l'ús universal, cal crear un títol personal de transport anual, la T-Mobilitat, que permeti la utilització de tots els sistemes de transport públic existents, incloent-hi el Bicing.

Malgrat els lògics entrebancs que haurà de superar l'extensió del sistema de bicicletes públiques a tot Catalunya, crec que es tracta d'una autèntica revolució pacífica de la mobilitat sostenible, on les armes emprades són la bicicleta i la intel·ligència.