dijous, 3 de gener de 2008
> El tram ferroviari de la Cerdanya on s'ha espatllat un tren en un túnel no es modernitzarà fins al 2009
X. MIRÓ ACN.
Barcelona
Els trens més antics de Renfe continuaran prestant el servei ferroviari entre Ripoll i Puigcerdà fins al 2009 perquè les catenàries i l'electrificació de les vies no es modernitzaran fins aquell any al tram de la Cerdanya. Avui en dia les locomotores noves de la companyia ja arriben a Ripoll perquè la infraestructura ferroviària s'ha reformat fins al municipi de Ribes de Freser. Aquest any està previst que la modernització continuï fins a la boca nord del túnel de Toses i l'any vinent des del túnel fins a Puigcerdà. Amb aquest argument, l'alcalde d'Alp, Cosme Ruaix, explica la possibilitat que es produeixin més avaries com ara la que al vespre de Cap d'Any va deixar un tren amb setanta passatgers aturat dues hores en un túnel entre la Molina i Alp. El comboi va quedar sense llum, calefacció i cobertura telefònica en un punt de difícil accés. Tot i que a un quart i mig d'onze de la nit, el tren va ser remolcat per una altra locomotora des del túnel fins a Puigcerdà, un grup de passatgers va decidir anar a peu des del túnel fins al municipi d'Alp, a un parell de quilòmetres, tot i que era fosc i la temperatura era de tres graus sota zero. Ho van fer per dins de les vies i sense perill per a la seguretat perquè la circulació va quedar aturada en tractar-se d'un tram de via única. Els bombers i els Mossos d'Esquadra van acompanyar els viatgers en el camí a peu fins a Alp per fer més fàcil la caminada per la via i en prevenció d'una possible evacuació d'algun dels passatgers. Ruaix explica que a la Cerdanya «arriben unitats de les antigues que lògicament són més propenses a tenir avaries perquè s'ha de canviar la catenària i l'electrificació perquè puguin funcionar les noves».
|
