El subdirector general de Qualitat i Seguretat Industrial del Ministeri d'Indústria, Comerç i Turisme, Antonio Muñoz, va afirmar ahir que contamina el mateix un cotxe de fa deu anys que ha tingut un bon manteniment, que un altre de nou, i que l'única diferència són les tecnologies que incorporen els vehicles més moderns. «No és veritat, que un cotxe de deu anys contamina igual que cent dels d'ara. Que vinguin i que m'ho expliquin. L'emissor de CO2 més gran del món són les vaques», va indicar. Aquestes declaracions, les va fer en un acte a Madrid, després de la presentació d'un estudi de la fundació Fitsa (Fundació Institut Tecnològic per a la Seguretat de l'Automòbil) titulat Contribució de la inspecció tècnica de vehicles a la seguretat viària . Muñoz considera que cal distingir les diverses emissions contaminants que emeten els vehicles, i segons va afegir-hi «fins fa uns anys el CO2 no es considerava ni un gas contaminant».

El subdirector general del Ministeri d'Indústria va donar suport a l'impost de matriculació verd, que entrarà en vigor el gener del 2008 i que deixa sense taxa els vehicles amb menys emissions de C02 a l'atmosfera, perquè, segons afirma, «prima les noves tecnologies que permeten reduir aquestes emissions». Les declaracions del responsable del ministeri van ser ratificades durant el debat pel secretari general de la fundació Fitsa, Agustín Aragón, que va indicar que hi ha molts «mites» i un «excés de números cabalístics» a l'hora de considerar la contaminació que desprenen els automòbils. Segons Aragón, «hi ha una absència d'anàlisi sobre els efectes reals dels plans Renove i Prever».