dimarts, 11 de desembre de 2007
> Tres anys de marge per al traspàs
XAVIER MIRÓ.
Barcelona
No hi ha pressa per al traspàs a la Generalitat dels aeroports de Girona, Reus i Sabadell, un traspàs que havia de ser immediat. En la presentació del nou pla d'aeroports de Catalunya, el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, explicava ahir que el govern es dóna tota la legislatura catalana –tres anys– de marge per a l'acord de traspàs que l'Estatut inclou en aquestes instal·lacions, com també per pactar amb l'Estat el futur consorci que gestionarà el Prat i en què la Generalitat ha de tenir un «paper rellevant». La Generalitat crearà la societat Aeroports Públics de Catalunya com un hòlding totalment públic que es reservarà «un paper rellevant» en el futur consorci per gestionar amb l'Estat l'aeroport del Prat i la majoria representativa –el 51%– en els consells d'administració dels aeroports de Girona, Reus, Sabadell, Lleida, la Seu d'Urgell i les Terres de l'Ebre. En el nou pla d'aeroports, a més, es projecta una instal·lació per a Tortosa i Amposta, a més de l'aeroport de Lleida, en construcció, i el de la Seu d'Urgell, en tramitació. El de l'Ebre, però, és el que està més verd, junt amb el futur aeroport de negocis proper a Barcelona. En els aeroports de la Generalitat cada consell d'administració decidirà el model de gestió propi, que ja es preveu que en la majoria dels casos sigui públic o mixt, públic i privat, però Nadal deixa clar que també es podrà triar l'opció íntegrament privada en «casos excepcionals». El conseller defensa la viabilitat dels nous aeroports que projecta la Generalitat, i diu que hi ha dèficit d'instal·lacions aeroportuàries.
|
