A Badalona s'ha acabat estacionar o parar en doble fila. I ocupar o circular pel carril bus. I aparcar sobre la vorera. La Guàrdia Urbana de Badalona ha decidit intensificar les sancions a la indisciplina viària d'alguns conductors i aquesta setmana ha posat fil a l'agulla en aquesta feina amb l'estrena del nou cotxe patrulla. El vehicle enregistra fotogràficament aquest tipus d'infraccions i un viatge de poc més d'un quart d'hora al seu interior evidencia el costum que molts conductors tenen de cometre aquestes pràctiques que tant col·lapsen el trànsit a les artèries de circulació badalonines.

Els agents 114 i 139 guien la demostració del funcionament d'aquest nou sistema. L'excursió arrenca a les dependències que té el cos policial al barri de Sistrells i quan el cotxe patrulla només ha començat a travessar l'avinguda Caritg, ja troba un parell de cotxes estacionats en doble fila. Dels conductors, ni rastre. Tenen tots els números per ser sancionats i les càmeres instal·lades a l'exterior del vehicle policial no tenen la pietat que els infractors desitjarien: en diferents escales s'han enregistrat amb total nitidesa les matrícules, els automòbils en la seva totalitat i la via en què han comès la infracció. En el cas que els conductors vulguin reclamar la multa, la fotografia els deixarà sense defensa. Al final, el viatge ha transcorregut per tres carrers del barri de Lloreda i s'han detectat una quinzena d'infraccions, gairebé una per minut.

Fins ara, els agents de la Guàrdia Urbana de Badalona perdien molt de temps discutint amb els infractors quan imposaven personalment aquestes sancions. En alguna ocasió, a més, el que havia de ser una multa administrativa acabava amb detencions per via penal. Ara, però, el nou cotxe patrulla no s'atura en cap moment, enfeinat a llegir les matrícules dels vehicles aturats per on passa. És l'agent policial qui identifica la sanció comesa i, posteriorment, la valida per evitar errades.

Després d'una setmana de proves, el vehicle policial ha començat aquests dies a fer la seva funció circulant en vies congestionades com les avingudes Martí Pujol i President Companys, i altres carrers com ara Joan Valera i Doctor Bassols. Les dades del primer dia són molt significatives del nivell d'indisciplina de molts conductors: sumant les sancions registrades als torns de matí i tarda del servei, arriben a 400. Fonts municipals asseguren, però, que de moment no es tramitarà cap d'aquestes denúncies i que s'estudiarà cas per cas la seva diligència d'acord amb la gravetat de la infracció. Els mateixos policies reconeixen que intenten evitar sancionar aquelles pràctiques que menys afecten el trànsit de la ciutat i que es produeixen per una raó de pes. «Si no fos així», reconeix un agent, «denunciaríem prop d'un miler de conductors al dia». Per alguns policies la mesura està tenint molta efectivitat. «Ja no sentim excuses dels conductors i molts prenen consciència del problema del trànsit, perquè ens afecta a tots», apunta un d'ells.