La plataforma, que es va constituir divendres passat amb el suport inicial de més d'un centenar de persones, ha volgut sintetitzar la seva posició en una declaració, la primera de les accions que pensa dur a terme a partir d'ara. Segons el manifest, l'opció sud representarà un revés per tot el teixit consolidat al voltant de la carretera de Cruïlles, entre els nuclis de Fonteta i Vulpellac; a Corçà, el traçat sud passaria a tocar de les cases d'Anyells i a pocs metres del nucli urbà, igual que a Fonteta. També, aquesta opció presenta un traçat més llarg i, segons alerten en el manifest, comportarà un major impacte hidrogràfic, a més d'afectar els corredors faunístics. Aquest opció contrasta, segons la declaració, amb la nord, que ofereix una connectivitat millor, amb menor consum de carburant i temps, ja que és tres quilòmetres més curta que la sud. A banda del patrimoni natural, el traçat sud afecta de ple el paratge de l'ermita de Santa Cristina de Corçà i el jaciment romà que hi ha al seu entorn.

SUBURBIALITZACIÓ