Les dues tuneladores que perforen, des del juliol del 2005, ja han completat més de set quilòmetres dels 8,3 que té el túnel del Pertús i que és la part més complexa de la línia del TAV entre Figueres i Perpinyà. Els responsables de TP Ferro preveuen que a final del mes vinent s'arribarà a la boca nord, a tocar del municipi de Montesquiu d'Albera, a la Catalunya Nord, i d'aquesta manera quedarà completat. La perforació de la muntanya no ha suposat més problemes dels que preveien els tècnics, i únicament a la part mitjana del túnel hi havia unes falles d'una solidesa considerable, que les tuneladores van poder superar. «Hi han hagut els problemes que pot haver-hi en una obra d'aquesta complexitat, però res que hagi alterat el projecte o el programa», ha explicat el responsable de comunicació de TP Ferro, Ramon Conde.

Un cop completat el túnel i l'enllaç a l'estació de Perpinyà, es donarà per acabada la fase d'obra civil i començarà la part d'instal·lació dels elements ferroviaris, com les vies, les catenàries o les balises.