La bicicleta a l'escola, per què no?, és el títol del llibre que a partir d'aquest setembre es començarà a veure a les escoles de primària del país. Se n'han editat 5.000 exemplars, que, acompanyats d'un DVD, es publiquen amb l'objectiu que els escolars més joves «perdin el respecte a la bicicleta i la coneguin a fons». Ho explica Alfons Molist, el president de la Federació Catalana de Ciclisme (FCC), l'entitat que ha impulsat aquesta iniciativa. El programa s'incorporarà a les escoles de manera progressiva: «Aquest any preveiem arribar a no més d'un centenar de centres, però amb el temps pretenem cobrir les 2.300 escoles de primària de Catalunya i els clubs de ciclisme», amb la participació també dels clubs federats. El llibre i el DVD que l'acompanya tracten aspectes vinculats a la seguretat vial, la indumentària, la mecànica i les diferents especialitats de ciclisme. També hi ha una vintena de jocs relacionats amb la bicicleta, per poder fer a les mateixes instal·lacions del centre, ja sigui durant les hores de pati o en els temps de lleure que tenen els escolars després de dinar, per exemple. Molist explica que divulgar el ciclisme entre els més joves té moltes avantatges: «Des d'aspectes que tenen a veure amb la salut fins a totes les millores que provoca la pràctica esportiva, que, a la llarga, pot acabar sent una pràctica competitiva.» La incorporació del programa als centres educatius es farà a través de diferents vies: mitjançant les AMPA, els consells esportius municipals i també les associacions esportives formades per professors, pares, els alumnes més grans i exalumnes. Hi participaran els 800 clubs de ciclisme federats.

La Federació de les Associacions de Pares d'Alumnes de Catalunya (Fapac) s'encarregarà també de difondre el programa. Iolanda Españo, que és la vocal d'esports de la Fapac, considera que el programa inculcarà aspectes vinculats amb l'ús cívic de la bicicleta: «No es tracta que els alumnes vagin en bicicleta a l'escola, perquè són molt petits i tampoc és l'objectiu de la iniciativa.» Segons ella «educar» al voltant de la utilització de la bicicleta entre la població escolar més jove, pot ser una bona eina perquè s'acostumin a fer-ne un bon ús i «a respectar la normativa» i a fer de la bicicleta una alternativa «mediambientalment més sostenible» al cotxe.

En el projecte hi han participat, entre d'altres, empreses i fundacions privades, l'ONCE i el Departament de Medi Ambient i Habitatge de la Generalitat.