Dels més de 70.000 abonats que ara té el Bicing, un 98% són de la demarcació de Barcelona. I d'aquests, un 92% viuen a la ciutat de Barcelona i, sobretot, són veïns de l'Eixample i Ciutat Vella, que, de fet, són els districtes que concentren la majoria d'estacions que ara té en funcionament el servei. A final d'any, el Bicing haurà de completar una segona fase, que haurà de doblar el servei que ara dóna: és a dir, es passarà de 100 a 200 estacions, i de 1.500 a 3.000 bicicletes. L'Ajuntament encara no ha explicat on es farà la instal·lació de les noves estacions.

Segons l'empresa municipal BSM, els criteris d'aquesta segona fase del Bicing tindran en compte, a banda de l'ampliació cap a noves zones de la ciutat on no hi ha estacions, l'increment amb més places dels punts existents i el reforç de les zones on ja hi ha estacions.