L'antic eix pirinenc al tram garrotxí serà una carretera turística. Això, traduït a la pràctica, comportarà una millora general de la via, l'adequació en els punts d'interès paisatgístic d'espais per aturar el vehicle i tirar les pertinents fotografies i, per tant, la instal·lació de la senyalització adequada, sobretot des del punt de vista informatiu. Les principals actuacions es preveuen al sector de l'actual encreuament amb la carretera d'Oix, on s'habilitarà un mirador que oferirà una perspectiva impressionant des de sota de la cinglera basàltica de Castellfollit de la Roca. A més, es preveu la construcció d'una mena de centre de recepció de visitants i d'informació del Parc Natural de la Zona Volcànica de la Garrotxa, ja que Castellfollit de la Roca n'és la porta d'entrada pel sector nord.
L'altre gran projecte és l'habilitació d'un vial per als usuaris de la bicicleta, que, en una primera fase, es construirà entre el poble de Montagut i el giratori d'accés a la via de serveis i a l'autovia.
A part d'arreglar la carretera per a aquests usos turístics i de lleure, lògicament s'afegeix la necessitat de dotar d'un accés digne als veïns de Montagut i Oix que tenen la casa en aquest sector, o bé els negocis, i de dotar també d'un bon accés els veïns d'Oix.
TRASPÀS
Els alcaldes dels pobles per on passava l'antic eix pirinenc tenen un conveni signat amb el Ministeri de Foment que preveu la millora de les antigues travesseres per poder-les integrar als respectius pobles com un carrer més. Es tracta de Castellfollit de la Roca, on l'Ajuntament preveu que la Generalitat afegeixi diners al milió d'euros que li ha donat Foment, Sant Jaume de Llierca i Argelaguer. El tram fins a Besalú de l'autovia està actualment en construcció.Els alcaldes, juntament amb els de Montagut i Oix, Olot i Sant Joan les Fonts, volen el traspàs de l'Estat a la Generalitat, perquè, en cas contrari, la titularitat seria dels seus ajuntaments havent d'assumir el cost del manteniment de tota la carretera. Això, en alguns casos, podria lesionar de forma important les seves arques, ja que, en el cas de Castellfollit, per exemple, li tocaria mantenir en condicions el pont sobre el riu Fluvià.
)
