Fa gairebé dos mesos s'inaugurava el primer quilòmetre del Camí Verd del Vallès a Bellaterra (Cerdanyola del Vallès), una primera fase que permet exclusivament a ciclistes i caminants anar des de l'estació dels Ferrocarrils de la Generalitat a Bellaterra fins a l'escola La Vall, situada dalt del turó de Sant Pau. Les 18.000 signatures de suport recollides durant un any han servit per iniciar aquest projecte ambiciós, que pretén connectar l'estació de FGC de Sant Quirze fins al bosc de Ca n'Oriol de Rubí.

El Centre de Lleure Alternatiu Molí21 i el Centre d'Estudis i Protecció de la Natura (Cepna) de Rubí han presentat un projecte complementari que, enllaçant amb la proposta de fer arribar el camí fins al parc de Ca n'Oriol, amplia l'itinerari verd aprofitant el traçat del torrent dels Alous i fa desembocar el sender a l'estació de Renfe de Rubí. «Nosaltres pensem en una xarxa, no volem que hi hagi cap cul de sac», va explicar ahir la presidenta del Cepna, Rosa Sánchez. De fet, la proposta presentada per les dues entitats rubinenques enriqueix el traçat amb la creació de dos ramals que enllaçarien l'estació de FGC de Rubí –i també el parc de la Pau i la Natura– amb l'estació de l'Hospital General de Catalunya, ja en terme de Sant Cugat. Segons Sánchez, l'objectiu de tenir tan presents les estacions del municipi és potenciar «una opció de mobilitat real», tot fomentant que els ciutadans agafin la bicicleta o vagin a peu perquè els camins són segurs i amples. «Ja hi ha qui ho fa ara i s'hi juga la vida», comentava, però, la presidenta del Cepna, tot recordant que l'ampliació del camí verd ha de servir també per potenciar activitats de lleure als nous senders.

Per poder fer factible el traçat fins a l'estació de Renfe i la zona sud de Rubí, es faria necessari preveure un pas per sota de la carretera BP-1503, tal com recordava també Ignasi Mir, membre de Molí21. En paral·lel a l'endegament de la segona fase del camí del torrent dels Alous, uns treballs que l'Ajuntament ha de començar a finals d'aquest mes, caldria també arranjar un pas per creuar la via dels FGC i crear-ne un altre a la via de Renfe.

La nova proposta, que les entitats preveuen fer passar pel ple municipal al més aviat possible, van ser presentades recentment als candidats de les eleccions municipals. Ara, però, «volem que realment s'hi comprometin», demanava Sánchez.

El president de la plataforma impulsora del Camí Verd del Vallès, Ramon Andreu, confessa que estan estudiant la proposta rubinenca amb bons ulls, malgrat que, per ell, la connexió fins a la Renfe seria més aviat una aportació «secundària» al camí. Andreu creu que el més interessant és accedir a Rubí des de Ca n'Oriol fent desembocar el camí al centre de la ciutat. També després d'eleccions, els nous alcaldes i la Generalitat tindran l'última paraula sobre el destí final de tots els camins verds projectats, amb decisions sobre la creació, per exemple, del vial interpolar. El camí, per tant, serà llarg i transitat.