La llargada de la infraestructura des de Sentmenat fins a Bescanó –l'únic tram del traçat fins a la frontera que està aprovat– és de 86 quilòmetres i comportarà la col·locació de 162 torres elèctriques. De tot aquest traçat, 24,6 quilòmetres corresponen al tram gironí (2,2 quilòmetres a Viladrau i 22,4 des de Sant Hilari fins a Bescanó) i hi haurà un total de 53 torres. La línia travessarà 81 parcel·les gironines de 49 propietaris diferents i caldrà talar 148.715 m² d'arbres. El municipi més afectat és Sant Hilari (5,8 quilòmetres) i Viladrau és el que menys (2,2).

Segons el projecte de REE, les afectacions al territori són mínimes –boscos, camins poc transitats i pistes forestals–. No opinen el mateix els afectats –al llarg d'aquesta sèrie coneixerem casos particulars–. El Consorci Forestal gestiona les negociacions de la majoria de propietaris a través del seu servei jurídic i un tècnic especialitzat en expropiacions. Segons el seu portaveu, Marc Grañó, ja s'han convocat reunions prèvies a les que es realitzaran amb REE i s'estan recollint totes les al·legacions i punts que es volen modificar. «Les negociacions són individualitzades. Per tant, un bon negociador s'emportarà un bon pessic i el que es despisti, no.» REE vol arribar a acords mutus però deixa clar que és una infraestructura d'utilitat pública i que, per tant, hi haurà expropiacions forçoses si no hi ha consens.