L'AMMAT ja fa temps que havia convocat una reunió per ahir a la tarda però la presentació de l'estudi –que es va fer al matí– va obligar a variar el contingut de la trobada, on es va parlar essencialment de l'informe. Una desena d'alcaldes i regidors van fer-ne una primera anàlisi i ja es van començar a detectar divergències. Alguns, com el mateix president, Paulí Fernández, afirmen que l'estudi no conclou que la línia sigui necessària. Per d'altres, com el regidor d'Urbanisme d'Aiguaviva, Joaquim Mateu, ho diu clarament i es va mostrar molt molest amb el CILMA –de fet es va presentar a la roda de premsa del matí i va manifestar els seus dubtes sobre la validesa del treball, cosa que va indignar el representant del CILMA, Enric Pardo–.

Per Fernández, «l'únic que demostra l'estudi és que els nivells de consum actuals són insostenibles i que cal buscar alternatives i sistemes d'eficiència energètica». El president de l'AMMAT sosté que l'organisme encara no veu necessària la línia i que l'estudi en cap cas en demostra la viabilitat. «Algunes de les propostes aposten per fer línies de 220 kV i trams soterrats», va dir.

Les dades que s'exposen, però, les faran arribar a l'empresa d'enginyeria que han contractat per fer un altre estudi. Són dades que fa més de mig any que requereixen a Red Eléctrica i a altres organismes i que no se'ls ha facilitat –en canvi sí que surten a l'estudi del CILMA–. També volen convocar una trobada amb els tècnics que han fet el treball.