dijous, 28 de desembre de 2006
> Enderrocs que no afecten tothom
D.B..
En el cas de Girona, la gran majoria d'al·legacions han estat rebutjades, ja que n'hi havia moltes del Pont Major i Montjuïc que feien referència a la possibilitat d'allargar el túnel del tren convencional pel nord i els estudis conclouen que el sòl càrstic no fa viable l'obra. De les diverses al·legacions de l'Ajuntament n'hi ha que la mateixa declaració d'impacte ambiental ja descartava, com ara l'allargament dels túnels també al sud i la desaparició de l'estació de mercaderies. En la resposta a les al·legacions també es rebutja la proposta d'obra que plantejava l'Ajuntament per evitar haver d'enderrocar diverses naus industrials a Sant Narcís per fer un desviament provisional que garanteixi el trànsit ferroviari mentre durin les obres. Això significa que hi ha naus que hauran d'anar a terra, però segons el regidor d'Urbanisme, Joan Pluma, en el projecte constructiu es veurà a qui afecta, com afecta i de quina manera, ja que probablement no s'afecta tothom igual. En la resposta a moltes de les al·legacions es remet al projecte constructiu, com ara la definició de l'àmbit de la futura estació. «Hi ha molts grisos, no tot és blanc o negre», reconeix el regidor, que recorda que s'ha encarregat un informe tècnic sobre la resposta als suggeriments.
|
