L'acció més immediata, però, serà la presentació al ple d'una moció de rebuig a l'adequació de la dàrsena exterior del port de l'Estartit per a activitats nàutiques: «Les afectacions mediambientals que provocaria aquest projecte entren en contradicció amb els plantejaments de protecció del territori, com ara els parcs naturals, la Xarxa Natura 2000, el mateix pla director del sistema costaner, per no parlar del pla director de l'Empordà.» L'alcalde, Carles Negre, valorava amb aquest dura crítica aquesta proposta. Ara, l'Ajuntament sol·licitarà la retirada immediata d'aquesta proposta del pla de ports considerant que aquesta ampliació és injustificable i, a més, incompleix el pla especial del port de l'Estartit, pactat entre l'Ajuntament i la Generalitat de Catalunya. Actualment, el port de l'Estartit té una capacitat que s'acosta a les 800 embarcacions. La modificació podria incrementar un 40% la capacitat portuària.

El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha sotmès a informació pública el pla de ports de Catalunya 2006-2015, que renova el planejament anterior, de l'any 2001, i pretén erigir-se en un instrument per fer compatible un ús portuari racional de la costa amb la preservació de la dinàmica litoral. El que fa el pla, de fet, és prioritzar les ampliacions a les noves construccions d'instal·lacions portuàries i incloure els nous instruments de protecció del litoral.