La quantitat d’obres que es fan al carrer i els problemes de circulació són dos dels aspectes que més critiquen els ciutadans enquestats. La sensació general és que s’ha de millorar la mobilitat, sobretot pel que fa al trànsit de vehicles. Els conductors es queixen del desori que suposen els talls continus de carrers per culpa de les obres que s’acumulen i proliferen des de fa mesos. També l’aparcament, tot i l’ampliació del nombre de places que s’han fet i les que es preveuen fer, és un dels punts negatius que té pendent la ciutat, segons els enquestats. La majoria reconeixen que encara no està prou assumit el concepte d’utilitzar el transport públic per moure’s per la ciutat.

El que neguiteja més els veïns que han opinat sobre els punts forts i febles de Mataró és el creixement urbanístic «exagerat» que representarà no només un augment important de la població, sinó una demanda creixent dels serveis. La neteja de carrers i places també és un aspecte que suspèn i és mencionat sovint entre les peticions que creuen que es podrien millorar força. D’altra banda, no falten crítiques a la manca de previsió de places que desborda els centres educatius, tot i reconèixer l’esforç, sovint estèril, de l’Institut Municipal d’Educació (IME).

Un dels retrets de les entitats i els col·lectius és que el govern tripartit de Mataró no hagi sabut aprofitar millor la coincidència de color polític a altres administracions superiors per obtenir més inversions que repercuteixin en la ciutat i que la facin un referent tant dins com fora de la comarca.

Finalment, la quota de polítiques socials, de les quals les esquerres fan bandera, és posada en dubte per un sector tan sensible com el de la gent gran. Els avis estan convençuts que es podria fer molt més per garantir una millor qualitat de vida a la tercera edat, que cada cop més representa una porció més important dels 117.00 habitants de la ciutat.