| Contactar amb El Punt - Pobles i Ciutats |
| Qui som? - El Club del subscriptor - Les 24 hores d'El Punt - Publicitat - Borsa de treball | El Punt | VilaWeb | diumenge, 14 de juny de 2026


dimarts, 10 de maig de 2005
>

Una apel·lació a la voluntat política


Tant l'equip de govern de la Diputació (CiU-ERC) com el Cilma -que agrupa ajuntaments de tots els partits majoritaris, excepte els de Girona i Figueres- consideren que les mesures correctores de l'impacte que proposen poden ser aplicades tant en el tram que encara no està en obres, entre Riudellots de la Selva i Figueres, com en aquells on ja es treballa. «És una qüestió de voluntat política. I no ens poden dir que les propostes arriben tard, perquè les hem defensat des de bon principi», exposava ahir Jaume Hidalgo, fent referència a les afirmacions fetes des de la Generalitat sobre el fet que l'alternativa arribava «tard». La declaració d'impacte ambiental del projecte determina que no tan sols s'ha de permeabilitzar el pas del TGV en zones concretes, sinó que s'ha d'aprofitar per fer el mateix amb grans infraestructures paral·leles, com l'autopista AP-7. Els alcaldes afectats es reuniran el 28 de maig per signar un requeriment oficial a Foment, en què demanaran un altre cop que es tinguin en compte les millores proposades.

 NOTÍCIES RELACIONADES

>Les obres del TGV «hipotequen» la connexió de l'Ardenya i les Gavarres amb les Guilleries, segons l'informe del Cilma

Aquest és un servei de notícies creat pel diari El Punt i distribuït per VilaWeb.
És prohibida la reproducció sense l'autorització expressa d'Hermes Comunicacions S.A.