diumenge, 3 d'octubre de 2004
>
L'Hospitalet requalifica part del polígon de la carretera del Mig per fer-hi pisos
L'actuació a la carretera del Mig forma part d'un projecte per revitalitzar un eix central del municipi
ROSA M. BRAVO
.
L'Hospitalet de Llobregat
El ple municipal de l'Hospitalet ha aprovat la requalificació de 22.774 metres quadrats d'ús industrial a la zona de la carretera del Mig per fer-hi pisos, zona verda, vials i equipaments per a la ciutat. La mesura, que forma part del pla de renovació d'àrees industrials de l'Hospitalet (PRAIH), vol fer compatible l'activitat industrial amb la residencial i dotar de vida les 24 hores del dia una zona al mig de la ciutat que queda deserta fora d'horari laboral. El sector requalificat està comprès entre els carrers Leonardo da Vinci, Miquel Romeu, carretera del Mig i avinguda del Carrilet.
+
Una part del sector del carrer Leonardo da Vinci, que es convertirà en zona residencial.
Foto:
LLUÍS CRUSET.
|
La modificació permetrà destinar 7.992 metres quadrats a zona viària, 6.600 metres quadrats a espais verds, 5.600 metres quadrats a habitatge i 2.585 metres quadrats a equipaments. Amb aquesta requalificació es construiran 325 habitatges, 89 dels quals seran de promoció pública, i un equipament que encara ha de ser concretat. Els nous pisos donaran al carrer Da Vinci, mentre que al darrere hi haurà els jardins.
La renovació d'aquesta àrea s'ajusta a les directrius marcades en el pla de renovació d'àrees industrials de l'Hospitalet (PRAIH), una de les actuacions incloses en el pla L'H 2010, que recull els principals projectes urbanístics fins aquesta data. L'àmbit d'aquest pla comprèn l'11% de la superfície del terme de l'Hospitalet i, a més del sector del carrer Da Vinci, comprèn els sectors de Trinxet, Cosme Toda, Provençana, Clot del Tren, travessia Industrial, Matacavalls, rambla del Mig, Rosalía de Castro, camí de la Riereta, Vanguard, Julià, Francesc Moragas, riera dels Frares i Famadas. La requalificació de Leonardo da Vinci és la segona del PRAIH, ja que el 2001 es va reconvertir el sector de Can Trinxet en 264 habitatges i una plaça de 16.000 metres quadrats amb un pàrquing subterrani i jardins.
El director tècnic de l'Agència de Desenvolupament Local de l'Hospitalet, Antoni Rodríguez, va explicar dijous que els primers sectors on s'està actuant són els propers a la rambla Marina, que recentment es va acabar d'urbanitzar i que uneix els barris de Bellvitge i el Centre. La carretera del Mig talla la rambla Marina amb una zona industrial. Per Rodríguez, «això provoca que els carrers quedin deserts quan tanquen les empreses». La majoria són petites i, segons Rodríguez, es poden instal·lar als baixos dels blocs de pisos
|
)
