dijous, 3 de juny de 2004
>
El PIB català ha perdut més de 4 dècimes en 2 anys
E.G.
.
El president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls, va assenyalar ahir que el dèficit d'inversió en infraestructura està afectant «greument» l'economia catalana i que ha significat una pèrdua d'entre 4 i 5 dècimes del PIB els darrers dos anys. Per guanyar aquest diferencial, la Cambra proposa un nou model d'infraestructures basat en el que anomena «xarxa bàsica de corredors de transport» (corredor del Mediterrani, corredor de l'Ebre, corredor central català i corredor transversal català) i considera prioritària les actuacions en aquesta direcció.
Així, Valls demana la modernització de la línia ferroviària Barcelona-Vic-Puigcerdà-la Tor de Querol (potenciant el trànsit de mercaderies) i la construcció de l'autovia orbital B-40, que enllaci amb l'A-7 i l'N-II. A més, els empresaris veurien amb bons ulls el desdoblament de l'eix transversal en tot el seu recorregut i la construcció ferroviària de la via. Altres propostes són el desdoblament de l'eix del Llobregat (la C-16) fins a la frontera i la construcció d'accessos directes a l'altura de Terrassa fins al delta del Llobregat (amb connexions cap al port de Barcelona, l'aeroport del Prat i la zona d'activitats logístiques).
El president de la Cambra també creu convenient remodelar la carretera comarcal C-17 i dotar-la de les característiques pròpies d'una autovia des de Vic fins a la frontera, desdoblar tot el traçat de la via i construir el túnel de Toses. La darrera proposta consisteix en la finalització de les obres de la línia d'alta velocitat fins al Camp de Tarragona per enllaçar amb el corredor del Mediterrani.
|
