dijous, 8 de gener de 2004
>
Una plataforma cívica s'oposa a la central de mercaderies de l'Arboç
Els impulsors adverteixen que l'impacte sobre la comarca serà impressionant
XAVIER MIRÓ
.
L'Arboç / Banyeres del Penedès
Una plataforma ciutadana s'oposarà a la construcció de la Central Integral de Mercaderies (CIM) que la Generalitat projecta als municipis de l'Arboç i Banyeres del Penedès per disposar a l'interior d'un port sec per als ports de Barcelona i Tarragona. Els ecologistes de la comarca i ICV i ERC de l'Arboç ja formen part de la plataforma, que prepara un manifest per recollir adhesions. Els impulsors denuncien el secretisme i alerten de l'impacte.
«No ens podem ni imaginar l'impacte que pot tenir», afirma Pau Batlle, del Grup Ecologista del Vendrell i el Baix Penedès, Geven. Es tracta de 220 hectàrees, moltes menys que la plataforma construïda ja al Vallès, amb poc més de 40 hectàrees, que registra un moviment diari de 3.500 viatges de camions i on treballen al voltant de 2.500 persones. Els opositors al projecte temen un creixement d'habitants incalculable a hores d'ara i, en aquest sentit, recorden que l'Ajuntament de Banyeres ja treballa amb l'Incasol per construir al voltant de 500 habitatges al municipi. «És una agressió més al territori sense planificació ni debat. Volem un model de comarca», afirma Carmina Malagarriga, de la Plataforma No Fem el CIM i membre d'ICV. Respecte d'això, Batlle recorda que la comarca ha patit impactes com l'Idiada o el TGV sense que ningú s'hagi plantejat els efectes sobre el territori. En aquest sentit recorden que l'Alt Penedès aposta per un model de territori i un pla d'infraestructures on la protecció de l'espai i el paisatge vitivinícoles n'és una condició. Els impulsors de la plataforma es queixen de la manca d'informació quan el govern català, a través de l'empresa pública CIMALSA, ja té comprats bona part dels terrenys -com a mínim, 80 hectàrees fins al maig passat-. «Ja sabem que encara no hi ha cap paper oficial però també que s'han fet reunions», afirma Malagarriga. De fet, els mobilitzats estan convençuts que el projecte està relacionat amb la construcció del quart cinturó barceloní per a mercaderies que connectaria el Baix Llobregat amb el Baix Penedès. Es queixen que la comarca formi part de la planificació metropolitana sense pensar en l'impacte local. «Acceptem que som una zona de pas però, al final, només serem això». Cal recordar que l'Autoritat Portuària de Tarragona anunciava l'estiu passat que volia disposar d'un port sec al Penedès en tres anys.
|
