dijous, 19 de juny de 2003
>
Felip Puig confirma el Penedès com una «àrea logística possible» per al port de Tarragona
El pla director de logística de Catalunya es presentarà el setembre vinent i fixarà els emplaçaments
EVA POMARES
.
Barcelona
El conseller de Política Territorial, Felip Puig, va confirma ahir que el Penedès és candidat a acollir una nova Central Integrada de Mercaderies (CIM), tal i com va publicar El Punt diumenge passat. Puig no va voler aclarir on estarà exactament situada la plataforma logística per por que es dispari el cost del sòl, i, per tant, no va especular de si es tracta o no de l'Arboç. «Als ports de Tarragona i de Barcelona els cal una àrea que faciliti la sortida internacional de mercaderies» i «el Penedès és una zona possible, però també estudiem l'Alt Empordà i les comarques centrals», segons el conseller. La decisió es donarà a conèixer al setembre, amb la presentació del pla director de la logística a Catalunya.
El Penedès està a la taula de la conselleria de Política Territorial com a candidata per tenir una Central Integrada de Mercaderies (CIM), segons va confirmar el conseller Felip Puig durant el Saló Internacional de la Logística, que se celebra aquests dies a Barcelona.
Puig va explicar que «estem avançant en la planificació del sistema logístic català, que segurament estarà enllestida a finals de juliol o al setembre». La Generalitat va presentar ahir al sector les principals directrius d'aquest pla, entre les quals hi ha destacadament «estendre els beneficis d'aquest nou sector a l'interior del país». El conseller va especificar que «als ports de Tarragona i Barcelona els cal un àrea per facilitar l'exportació de mercaderies i el Penedès és una àrea possible». En la documentació lliurada ahir a la premsa sobre les previsions logístiques del govern català hi apareix una «central de mercaderies en estudi» al bell mig del mapa del Penedès. Tot i que el conseller va declarar que, a més del Penedès, es treballava amb l'emplaçament a l'Alt Empordà i a les comarques centrals, en la mateixa documentació hi ha vuit noves plataformes en estudi, al costat de la de Lleida i Santa Perpètua de la Mogoda. Puig no va voler concretar res més fins que concloguin els treballs de redacció del pla director de la logística a Catalunya, que el govern consulta ara amb el sector.
El president de l'Autoritat Portuària de Tarragona va concretar que «se n'ha de començar a parlar a partir de l'any que ve. Una zona logística requereix entre dos i tres anys de desenvolupament».
|
